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硬件預(yù)埋是自動(dòng)駕駛趨勢(shì)下車企主機(jī)廠采取的新模式，即通過在車內(nèi)進(jìn)行硬件預(yù)埋，后續(xù)汽車只需通過不斷地升級(jí)軟件，用戶就可...

線控底盤技術(shù)是智能駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)之一，通過電子信號(hào)取代傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架及換擋等功...

以下是文字版智駕其實(shí)是根據(jù)其自動(dòng)化程度，分為輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的。 那有人就要問了：這輔助駕駛和自動(dòng)駕駛有什么區(qū)別...

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“算力”是指車載計(jì)算平臺(tái)中用于執(zhí)行感知、決策、規(guī)劃和控制等算法的硬件性能指標(biāo)。之前給大家分享了算力的...

在談及自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到一個(gè)技術(shù)，那就是RTK，很多人看到RTK后一定會(huì)想，這到底是個(gè)啥技術(shù)？為啥這個(gè)...

點(diǎn)云不是激光雷達(dá)獨(dú)有的。所謂點(diǎn)云，就是用一堆點(diǎn)來表述的數(shù)據(jù)，每個(gè)點(diǎn)的基本盤是xyz三坐標(biāo)（有一種點(diǎn)云格式就叫.xy...

最近有位小伙伴在后臺(tái)提問，最近仰望U8L發(fā)布了，側(cè)向激光雷達(dá)采用速騰聚創(chuàng)M1P這種遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，而尊界問界系列側(cè)向...

近年來，隨著ChatGPT、Claude、文心一言等大語言模型在生成文本、對(duì)話交互等領(lǐng)域的驚艷表現(xiàn)，“Transf...

激光雷達(dá)（LiDAR）作為自動(dòng)駕駛車輛感知環(huán)境的核心傳感器之一，通過激光脈沖實(shí)時(shí)獲取周圍物體的三維位置信息，從而為...

之前和大家討論過激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼（相關(guān)閱讀：自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)是否會(huì)傷害人眼？）及激光雷達(dá)是否會(huì)傷害攝像頭...